کاهش تصادفات منجر به فوت در روزهای اخیر | انباشت وسایل نقلیه در شهرستان‌ها و توصیه مهم پلیس
تاریخ انتشار: ۹ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۴۱۶۹۰۴
به گزارش همشهری آنلاین، سردار کمال هادیانفر، رئیس پلیس راهور فراجا در حاشیه بازدید رئیس سازمان قضائی نیروهای مسلح از مرکز اطلاعات و کنترل هوشمند ترافیک پلیس راهور و در جمع خبرنگاران گفت: سال گذشته بیش از ۷۳ میلیون خدمت در حوزه شماره گذاری رسیدگی به تصادفات توقیف، رفع توقیف و… ارائه شد.
وی با اشاره به توسعه خدمات پلیس راهور در حوزه الکترونیک اظهار کرد: در سال گذشته بسیاری از خدمات را در قالب هوشمندسازی ارائه دادیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
هادیانفر با بیان اینکه تقریباً میزان رضایتمندی از خدمات پلیس بیش از ۸۳.۵ درصد است، اذعان کرد: در روز جاری تقریباً محورهای شمالی پر تراکم است و پیش بینی ما این است که از روز یازدهم به ویژه دوازدهم فروردین پیک برگشت شروع خواهد شد.
رئیس پلیس راهور فراجا خاطرنشان کرد: در حال حاضر انباشت وسایل نقلیه در استان‌ها و شهرستان‌ها را داریم و استدعا داریم مردم عزیز مدیریت زمان سفر کنند به گونه‌ای که افرادی که زودتر سفر کردند این روزها را زمان بازگشت بگذارند.
وی با اشاره به کاهش ۲۳ درصدی تصادفات منجر به فوت اذعان کرد: در حال حاضر روند تصادفات فوتی کاهشی است.
هادیانفر تصریح کرد: ساعت ۱۲ تا ۸ شب بیشترین تصادفات رخ می‌دهد و اگر مردم عزیز در این ساعات تردد می‌کنند توصیه می‌شود که با سرعت مطمئنه حرکت کنند و حتماً از کمربند ایمنی استفاده کنند.
کد خبر 750843 منبع: مهر برچسب‌ها پلیس راهور - جاده‌ها تصادفمنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: پلیس راهور جاده ها تصادف پلیس راهور
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۴۱۶۹۰۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بررسی مزیت‌های راهبردی اصلاح سهمیه بندی بنزین؛ از خانوادگی شدن سفرها تا استفاده از وسایل نقلیه اشتراکی
ایده اعطای بنزین به نفر به جای خودرو، رویکردی نوین در مدیریت منابع انرژی و بهبود عملکرد اقتصادی محسوب می‌شود. این طرح می‌تواند تأثیرات قابل توجهی بر الگوهای مصرف سوخت و نهایتاً بر اقتصاد کلان داشته باشد. در حال حاضر، مقادیر قابل توجهی بنزین به دلیل استفاده غیرکارآمد و قاچاق هدر می‌رود. با اجرای این طرح، هر فرد بر اساس نیاز واقعی خود بنزین دریافت می‌کند، که این امر می‌تواند منجر به کاهش قابل توجهی در هدررفت بنزین شود.
با اعمال سیاست تخصیص بنزین به افراد به جای خودروها، دسترسی به حجم زیادی از بنزین برای قاچاقچیان به طور مؤثری محدود می‌شود. در این ساختار، هر فرد می‌تواند سهمیه بنزین خود را با قیمت‌های داخلی و یا قیمت‌هایی نزدیک به تعادل جهانی به فروش برساند؛ این امر انگیزه برای قاچاق بنزین به کشورهای همسایه را کاهش داده و به نوبه خود می‌تواند به کاهش قابل توجهی در فعالیت‌های قاچاق منجر شود. این تغییرات نه تنها باعث افزایش درآمدهای ارزی از طریق امکان صادرات بیشتر به بازارهای بین‌المللی می‌شوند، بلکه به تقویت اقتصاد کشور و شفافیت بیشتر نیز کمک می‌کنند.
علاوه بر این، با اجرای طرح اعطای یارانه بنزین به افراد به جای خودروها، تحول عمده‌ای در الگوی مصرف سوخت در کشور رقم خواهد خورد. این طرح به شهروندان امکان می‌دهد تا با استفاده بهینه از سهمیه‌های اختصاص یافته، نه تنها هزینه‌های شخصی خود را مدیریت کنند بلکه به سمت افزایش استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی و روش‌های اشتراکی حرکت کنند. به عنوان مثال، ترغیب به سفرهای دسته‌جمعی و هماهنگ‌سازی برنامه‌های سفر با دیگران، مصرف بنزین را به شکل چشمگیری کاهش می‌دهد و تجربه‌های اجتماعی مشترک و خاطره‌انگیزی را فراهم می‌آورد.
با کاربردی‌تر شدن مصرف بنزین، می‌توان انتظار داشت که سطح آلودگی ناشی از احتراق ناکارآمد سوخت کاهش می‌یابد. این امر نه تنها به بهبود کیفیت هوا کمک می‌کند، بلکه سلامت عمومی را نیز تقویت می‌کند. به این ترتیب، طرح تخصیص بنزین به نفر به جای خودرو می‌تواند یک پیروزی چندجانبه برای اقتصاد، محیط زیست و جامعه باشد.
با اجرای طرح اختصاص سهمیه بنزین به نفر، تغییراتی در رویکرد تخصیص یارانه انرژی در بخش بنزین ایجاد خواهد شد. در این طرح، هر شخص به جای خودرو، سهمیه بنزین دریافت می‌کند و در صورت عدم استفاده، می‌تواند این سهمیه را به بازار صادرات بفروشد. این امکان فرصتی برای کسب درآمد ارزی از طریق فروش سهمیه بنزین فراهم می‌آورد، که این انگیزه مالی می‌تواند رانندگان فعال در صنعت حمل و نقل را نیز به سوی استفاده از CNG سوق دهد. با فروش سهمیه بنزین خود و استفاده از CNG، رانندگان می‌توانند هزینه‌های سوخت خود را کاهش داده و در عین حال منافع اقتصادی به دست آورند.
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند